Cargomatic号称货车界的Uber,努力于毗连运货商与资历认证的货车司机，其成立初志就是要处理货车载货不满、运货商消耗大批本钱寻觅货车和没法追踪货色等成绩。

　　假如某一家企业一个季度不获利，他们能够随便地削减其暂时性劳动力的范围，大概削减购置一些装备的新条约。关于企业而言，分享经济可以按需为企业供给效劳与资本，避免没必要要资本的破费。企业只需求付出他们所需求的本钱便可，同时也有助于进步服从，企业能够专注本人的刚强，然后把其他弱项外包进来。

　　Flexe分享美国200个堆栈，笼盖45个次要市场，平台上共40万个的仓储位占空中积超越了1 000万平方英尺(92.90万平方米)。关于买方来讲，当企业需求堆栈来仓储货色时，就可以够登录平台根据本人特定的需求来搜刮最为适宜的堆栈，从而便利而高效地处理企业库存成绩。而关于卖方来讲，只需登录平台，注册堆栈的详细属性和仓储信息，而且承受平台同一供给的报价，操纵十分简朴。这意味着他们可以以较低的本钱进步私有堆栈的操纵率，而且赚得分外收益。

　　除运输环节，仓储环节一样能够展开B2B的同享主播常识分享内容。Flexe公司暗示主播常识分享内容，企业营业老是处于静态变革中，而传统的仓储空间却连结稳定，一些企业仓储空间欠缺，一些企业却有太多闲置，就像C2C的Airbnb和Uber一样，Flexe是B2B的堆栈资本同享平台，毗连有闲置储位的出租者和有分外堆栈空间需求的承租者。

　　第三步，开端协作。单方协作停止详细举动时能够向Brand Gathering追求倡议，其ControlPanel东西协助会员跟踪举动使命，并协助计划举动摆设、供给品牌营销倡议等。

　　修建承包商必需在营业前期做大批投资，且不愿定几装备将用于将来。由于承包商的事情常常不不变主播常识分享内容，能够某几个月有许多项目，其他月份就处于闲置形态。因而，在修建业，重型机器，如发掘机、推土机在项目之间常常是闲置的形态。

　　美国明尼苏达州的旅游指导构造(Travel Leaders Group)最新查询拜访数据显现主播常识分享内容，商务旅客反比以往任什么时候分，更多天时用分享经济效劳。超越40%的代办署理商暗示，客户对尺度留宿之外的备选留宿供给商感爱好。2/3的商旅代办署理暗示，客户已请求利用按需效劳的运输效劳。

　　修建装备经销商能够将分享形式作为增强客户干系的另外一个路子，经由过程增长重型装备的操纵率和低落装备一切权的总本钱——与前面提到的传统企业转型是一个原理。

　　传统企业之间也能够展开无形资产的同享，比方通用电气与创业邦(Quirky,现已封闭)曾牵头协作了一项在线社区创造同享，创业邦(Quirky)的创造家有权益用通用电气的专利和手艺，消费合伙产物。比方智能遥控窗户空调，能够设置为跟踪活动、声音和光芒的家庭监控器、Pivot变形插座等。

　　常识产权、人材和品牌，配合占环球公司约莫80%的代价。但是，在美国申请专利最多的公司——宝马、三星、佳能、索尼和微软等——仅在2013年的专利申请就超越21 000项，但因为投资本钱太高，只要一小部门制成产物并推向市场。

　　另外一方面，企业间的租借用度也比普通租借公司的自制，可以低落企业的消费运营本钱。协助草创公司削减市场上的进入壁垒，创业公司能够尽力投入中心营业的运营中，而没必要过量投资于所利用的装备。

　　第一步，寻觅协作同伴。经由过程Brandmatch东西，按照会员信息婚配与之具有不异客户定位的品牌协作方。会员也能够在网站上阅读其他品牌公布的近期举动方案，寻觅合适本人品牌推行的举动。

　　Floow2建立于2012年头，是企业级同享市场，针对一些修建、运输、农林业企业运营中能够呈现的机械闲置情况，Floow2供给收集平台，给企业间租用东西和人力供给便当。平台会在供给链的各个方面，协助企业进步服从和可连续性。

　　号称“医疗装备范畴的Uber”的草创企业Cohealo建立于2012年，CEO斯劳特(Slaughter)本人已经卖微创机械人和腹腔镜手术装备。Cohealo的设法源于他的阅历：看到高贵的装备只是安排于病院存储壁橱。

　　携程商旅市场部卖力人暗示，分享经济进入中国的差旅办理系统，要满意三个前提：政策完美、手艺成熟和客户有需求。今朝最大的停滞是政策壁垒，海内关于分享经济的法例政策还处于探究阶段，发票、合规成绩等还没有处理；在手艺方面，信赖这关于大部门专业的差旅办理机构而言其实不艰难；分享经济确实给服从至上的商务人士带来了便当，但企业的差旅政策能否许可，也是很主要的一个身分。假如以上前提都能被满意，信赖海内的商旅办理行业很快也能成为分享经济的受益者。

　　这明显是共赢的场面，商游客户没必要再面临尺度化的商务旅店，能够在Airbnb按需挑选本性化和便当性的留宿，Airbnb的房主，将迎来一个更大的租客群体。

　　YardClub旨在协助承包商和修建公司最大化他们的装备代价，提拔其操纵率，使承包商能够出租他们的闲置装备，而当本人的买卖比预期要好时，租赁其他承包商的装备。

　　分享经济的这类轻经济特征，可以促使到场此中的企业玩家，具有因“轻”而具有的一系列劣势：快速领跑市场的潜力、贴合市场需求的柔韧性及丰盛的本钱报答性。

　　运货商只需登录Cargomatic官网，注销所要运输的货色、地点地、运往地和请求什么时候抵达，平台就会给出价钱，一旦运货商承受了该价钱，该定单就会出如今平台上。当货车上有过剩空间，货运司机就可以够在平台上挑选契合本人货车运输力且同标的目的的定单，充实操纵货车闲置空间，同时运货商能够及时监控货色形态。

　　正如Floow2开创人之一基姆·特乔亚(Kim Tjoa)所以为的：“我预感到分享经济成为将来的一个构成部门。天下上任何营业离开资产同享都不克不及前行。Floow2是可连续的，它在带来经济长处的同时增强了构造和人们之间的社会凝集力。这将会缔造多廉价值。”返回搜狐，检察更多

　　除Uber,Airbnb公司2014年中旬也与Concur展开协作，向商旅营业进军。当商旅用户在Airbnb上搜刮住处时，供给给他们的将会是更有针对性的留宿效劳，比方一整套公寓，配有Wi-Fi等设备，而且契合公司在差旅方面的用度政策。

　　英国商务部的调研陈述指出，B2B是分享经济的开展标的目的之一。Brand Gathering是一个在线平台，它毗连企业展开结合的营销和品牌举动，不只协助企业削减投入，还能够相互借用收集和客户。

　　Floow2企业CEO威尔·罗本曾指出：“我活泼在重型装备的消费范畴多年。我留意到，客户不竭购置新装备，而不异的装备却在几英里外闲置。原质料被华侈了，公司资金也华侈了。供应和需求能够在收集平台上会萃主播常识分享内容。Floow2次要处理了三大成绩：(1)我们协助出租的企业增长支出；(2)我们协助租赁的企业以同享替换具有，削减投资本钱；(3)我们截至耗损天下的质料滥觞。自平台2012年景立以来摄生小常识逐日分享，我们遭到许多国度和国际媒体的留意，愈来愈多的修建和农业公司参加我们的平台。”

　　关于分享经济形式下的供方企业而言，自己不具有资产，企业是经由过程和谐海量的社会闲置资本作为供方来满意需方。在这类状况下，企业供给效劳的边沿本钱很低，当买卖有限次增长时，边沿本钱终极会趋近于零。

　　Uber公司2014年推出一项特地针对公司用户的打车效劳Uber for Business,是与专业的差旅办理效劳供给商Concur的协作项目，Concur的处理计划涵盖了《财产》100强70%的公司。企业在Uber网站上注册，员工能够同时具有公家Uber账号和公事账号，因公出行时切换为公事账号，和Concur账号完成对接，打车消耗的账单可以间接进入报销法式，完整不需求先垫付、再报销。

　　这类同享运输运力的形式，不只能够协助卡车司机赚更多的钱，还能进步团体货运服从。海内相似的货运同享平台也已呈现。

　　第二步，联络潜伏协作方。操纵ProposalBuilder复兴潜伏协作方公布的举动通告，大概间接联络想要与之协作的品牌公司将本人的营销计划见告对方。

　　YardClub建立于2013年，是旧金山草创公司，许可承包商相互租赁机器装备。修建装备租赁曾经是每一年近400亿美圆的财产，可是YardClub正试图成立一个更成熟的在线平台。

　　Colealo许可散布普遍的病院之间能够分享它们高贵的医疗东西，如核磁共振仪、CAT扫描仪等其他东西。这类B2B分享经济的形式，将病院临床资产的闲置才能转化为利润，平台供给了一个集合化管控的云平台来跟踪注册病院的装备，使病院的临床运营团队能够基于平台搜刮、预订所需装备，并保证装备运输的宁静性，同时可以供给装备的数据阐发陈述，以便病院更有用布置资金和装备，来处理真实的临床需求，从而使医疗机构能够更经济地办理资本，最大化天时用他们最高贵的医疗装备，给临床大夫更多的手艺撑持，为病人供给更好的体验。

　　大概分享产能、营销等资本，完成消费同享和合作共赢。一方面协助供方企业在资产闲置时期进步支出，另外一方面协助需求企业

　　不断都有公司向企业出租装备，可所以任何工具，从复印机到推土机。但这里的新机缘是指企业操纵本人的闲置装备或产能展开租赁营业，目标是为了进步它们的操纵率。在已往，使闲置装备发生分外代价的次要方法是出卖它，而分享经济平台呈现，则供给了其他的挑选。

　　Brand Gathering公司设立的目的是为了协助草创公司免费得到新客户，进步贩卖量。免费的意义是，草创公司推行本身品牌不是经由过程传统的消耗大批本钱的告白情势，而是经由过程与其他品牌停止协作营销，既节流营销本钱又胜利到达营销结果。

　　“我们把留意力集合在四周的大批低效医疗装备上。卫生体系凡是每一年破费数万万美圆用于装备的购置和租赁。但是，均匀操纵率42%意味着大大都装备处于闲置形态。一家病院的新脊柱外科手术台能够充满尘埃，而四周的一个病院因为装备成绩打消手术，大概送走患者。我们的处理计划分离了手艺平台和物流撑持，供给医疗装备随时随地按需效劳。有些人称我们的做法为分享经济或合作消耗。对我们来讲，将最好的医疗手艺供给给每个病人是我们的任务。”

　　商旅市场，正成为分享经济的下一个征途。2014年，分享经济的两大代表Uber、Airbnb纷繁将营业范畴扩大到商旅市场。关于企业而言，除本钱以外，还能够逢迎出差职员的爱好和思索办公便当方面的身分。

　　关于C2C的分享而言，个别之间的信赖十分主要；而关于B2B的分享而言，分享设备或产能，则是存眷于分享质量及所带来的终极用户体验。

　　从观点上讲，在产业B2B形式的利用方面，相似的形式不断存在。从素质上来讲，B2B都是躲藏在“条约制作”和各类外包情势(如设想、保护方面)下的中心思念。

　　今朝该平台次要是在旧金山、洛杉矶和纽约市供给效劳，因其长途货运的定位，以是该平台仅承受贸易区的长途定单。为保证运输质量，运货司机必需以公司名义停止注册，这个请求是要包管司机具有保险摄生小常识逐日分享、货运执照和相干答应。

　　2015年，大型修建装备消费商卡特彼勒在美国颁布发表向YardClub供给计谋融资。卡特彼勒公司卖力阐发和立异部分的副总以为：“点对点手艺改动了交通和留宿等其他行业，而YardClub开辟了修建装备行业相似的立异处理计划。为何我们本人的客户不克不及停止一切权的同享，进步服从和低落本钱？”

　　经由过程和Floow2协作，可使企业闲置的机械被操纵起来，操纵淹没本钱获得收益。这也给了其他公司以租赁价钱得到所需装备的时机，从而不必投资和具有该装备。

　　在海内，滴滴出行也于2015年头推出企业版。企业版上线家企业开通了滴滴企业版账户，超越60万人次利用滴滴企业版供给的出行效劳。“下车不付钱，月尾不贴票”是最受员工欢送的功用。

　　Floow2在荷兰和德国初次推出时次要关重视型装备。今朝该公司的网站上供给了2.5万项产物主播常识分享内容，今朝处于环球化快速扩大历程中。

　　“这是一场完善风暴，”开创人兼首席施行官以为，“我们看到分享经济在C2C的财产曾经安身，但我信赖它能够在B2B范畴发生更大的影响，如修建、农业和制作业等任何前期在重型装备投资的范畴。”

　　今朝，企业级分享经济已深化到企业代价链的多个环节，包罗采购环节的装备以租代买，消费环节传统的代工场线上化，发货环节的运力和仓储同享及营销环节的营销举动同享、办公空间同享摄生小常识逐日分享、专利同享及将C2C使用到商旅市场效劳等多个范畴。

　　仓储和运输组成了物流的中心环节。物流的分享经济形式早已存在，由于物流受时节性颠簸影响较大。歉收时节，农人外租堆栈停止存储，果农外包车队运输售卖等等。而分享经济形式下，B2B的运输和仓储能够向平台化开展。

　　B2B企业之间的同享，代表了一种贸易范式的改变，企业不再必然具有，不再纯真依靠与大型供给商的干系，而是按需获得很多小供给商的资本，以一种假造企业的方法来协同事情和运转。究竟上，B2B正要迎来开展的黄金期。今朝B2B行业抢先的企业有Floow2等企业摄生小常识逐日分享，而在将来，B2B平台肯定会迎来更多的企业，这些企业可以供给更加多元化的运营项目和效劳，不管是无形资产仍是无形资产都能够经由过程B2B的方法停止分享。同时企业数目的增长也会增进企业之间分享更多的资产，能够说B2B的远景非常宽广。