一代典范车型福克斯，这就要走向停产退市say goodbye。回忆福克斯的汗青，第二代车型在海内开端暂露头角，2007年开端月销就踏入万台大关全易通资本下载网。到2012以后销量更一起高歌大进，并登顶销冠。福克斯仿佛成为本性和热情的代表车型，小钢炮形象深受年青人的喜欢。惋惜2018年时换了三缸策动机后，三缸魔咒阐扬其恐怖的魔力，福克斯销量暴跌全网资本宝库。2023年代销最高不外千台，大部门是百台、几十台、以至客岁11月份只卖了8台。这个架式，退市只等一纸声明。

　　问界M9是在2023年末公布的新车，官方管它叫“科技旗舰”，坊间夸它作“年末车皇”。从产物力来看，问界M9的确有很多可圈可点的卖点在，包罗宽阔灵敏的六座空间、鸿蒙加持的聪慧座舱、华为赋能途灵底盘等。而售价呢，作为问界旗舰车型，天然未便宜，订价为46.98-56.98万元。漫哥为啥说它最具性价？由于余老板说了，它是万万元之内最好的SUV。以是吃瓜大众本人想呀，50万预算买1000万的车，这性价比舍我其谁？

　　作为已经的SUV界销量百冠王，哈弗H6现在只能慨叹一句让旧事随风。近两年来，哈弗H6月销打破3字头的唯一两个月份，要晓得放在之前，四五万的月销量都是信手拈来全易通资本下载网。进入2023年后更让魏老板着急，销量持续9个月掉下到一万多，销量TOP 10榜偶然都进不了。幸亏金九开端销量反弹一点，月销可以保持在2万台以上，销量榜排名重回前五。固然说比照畴前显得落漠，但糊口总得抱有期望不是？

　　小鹏阅历G9一役以后，深陷泥潭。讲原理，小鹏G9自己没啥大成绩，设置高、科技足，在其时市场上仍是有很多产物亮点的。只是车究竟结果不是给鹏哥开的，得面临市场，有消耗者买单才行。小鹏G9中大型SUV身体，全系只要5座，其实不是许多家庭用户消受得起。因而小鹏销量遭受滑铁卢。这时候小鹏G6的上市，险些可算是系小鹏与生死之间了。幸亏G6不负所托，综合产物力受市场承认，月托付七八千辆，让消耗者和投资者都重拾自信心。

　　2023年就这么已往了，漫哥的雅迪还没有换成奥迪，也好，咱讲求一步到位，期望2024年能间接上布加迪。已往的一年里，新车旧车群雄乱舞全易通资本下载网，有自得的，也有得志的。明天漫哥就来盘一盘，吹吹客岁的一些重点车型。（PS：图文里用了“最”字，纯属漫哥没文明凑字眼，非极度意义。）

　　海内支流自立品牌内里，适应市场潮水一是走年青化道路，二是鞭策新能源化。影酷能够说是传祺在这两方面的倾力之作，机甲风表面年青又激进，装备油电混淆动力车型，动力性和经济性都有优良表示。并且关于传祺，不管是SUV仍是轿车范畴，麾下都无上将，影酷天然更受正视。但是2022年9月上市后，除头几个月拿到四五千的销量全网资本宝库，前面垂垂归于寂静，一直没有掀起水花，现在月销只要千来台。并且整体来说，这车低调得让人疼爱，假如漫哥不提起，能够吃瓜大众都遗忘了有这款国产车存在吧？

　　刚说的秦PLUS碰到的压力，就是来自陆地网的海鸥。海鸥持续年老海豚的黑马潜力全易通资本下载网，从4月份上市，6、7、8月份别离打破1w、2w、3w的趋向迅猛狂飙，到11月份更是打破4万大关，再次登顶轿车市场月销冠军。7个月累计就卖了近20万辆，可谓一战封神。凭仗在A0级市场内里的性价比和影响力，能够预感海鸥在2024还会持续杀疯。

　　起首是最脱销车型，这觉得没啥好吹的，每月看漫哥吹水的大要都理解全网资本宝库。因为如今乘联会数据统计将秦PLUS详细拆分了DM-i车型和EV车型别离统计，因而在轿车销量榜里，秦PLUS久没登上冠军地位。可是DM-i车型根本月销在2万多，EV车型超一万，也就是加起来月销三万多四万的模样。以是年度最脱销车型，秦PLUS该当是坐稳了。不外来岁就不晓得了，由于萧墙以内全易通资本下载网，还有一款车型销量正力压秦PLUS。

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　　最初再吹一款车，2023年度最爆冷的车型，就是小米SU7。俗语说，有多大希冀就有多大绝望。从雷老板说要奋身造车开端，业内业外都非常存眷这事。究竟结果小米手机各人也晓得，将性价玩到极致全网资本宝库，花更少的钱，具有不输于更贵的大牌手机体验。以是小米造车，吃瓜大众根本都是冲着性价比去的。谁知苦等了几年，终究到了公布会，雷老板收场不唱Are you OK就算了，还说甚么出于对科技的尊敬，9.9万是不克不及够的，14.9万也别想了。让一班想有生之年拿雅迪的钱去买奥迪的漫哥之流伤透了心。以是这里列为爆冷车型，爆的是吃瓜大众们的等待。不外关于SU7更详细的设置价钱都还不晓得，咱仍是持续希冀一下吧。