中国有67%的陆空中积是山地、高原和丘陵。广大的疆土逾越了整整五个时区，从东南内地到西北边陲，从大兴安岭到青藏高原，我们在峡谷溪流水上修路，在巍巍高原上修路50字精巧小漫笔，在茫茫戈壁中修路。我们在西南群山之间制作桥梁，在嘎隆拉雪山脚下发掘地道，在太行山崖壁上掏岩凿石关于浏览的走心案牍。

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　　历经清末当局、北洋当局、百姓党当局统治期间，停止到1936年抗日战役前夜，天下通车里程约莫是12万千米。在抗日战役和束缚战役完毕后，1949年新中国建立前，这个数字削减到了约莫8万千米。如今，天下公路通车里程为484.65万千米（2018年纪据），曾经超越开国之初的60倍关于浏览的走心案牍。

　　中国第一条能通汽车的公路是广西龙南公路关于浏览的走心案牍，全长55千米50字精巧小漫笔，1896年完工。而第一条尺度公路——长潭公路，全长50千米，1921年完工。

　　不管是消费劳动、进修交换仍是歇息疗养，人们老是要在一片地区里会萃起来，才气互相协作以求糊口。一样的，不管是农林渔牧、采煤采矿、仍是消费制作50字精巧小漫笔关于浏览的走心案牍，地区与地区之间也必需将产物畅通交流，才气互通有没有以求开展50字精巧小漫笔。门路建立得更加达完美，笼盖水平越宽广片面，资本的活动就越便利快速关于浏览的走心案牍，人们也就越简单改进本人的糊口关于浏览的走心案牍。

　　中国可以覆灭贫穷，走向小康，寻求强盛，既离不开天下群众的勤劳劳作和勤奋斗争，也离不开千千千万门路建立者的流下的汗水与鲜血。